久しぶりにスクーターいじり。

友人からホンダのリード９０いる？と連絡が来たので見に行ってきました。
半年ほど乗らないうちにエンジンが掛からなくなったらしく、キックしてみると確かにウンともスンともいいません、
とりあえずキャブをバラしますが中身は意外とキレイ、プラグを見るとちょっとかぶっているもののまあなんとかなりそう、そしてガソリンタンクを覗くとちょっと白濁り気味です。
キャブ清掃後、プラグもキレイにしてキックすると一瞬エンジン始動、これだったらガソリン変えれば掛かると判断して、近場のガソリンスタンドまでバイクを押していって給油してみました、スタンド脇でキャブの中のガソリンをちょっと捨てて、エンジン始動・・・あれ？掛からない？
何回キックしても掛かりません
「しまった〜帰りは上り坂だ」
と思いながら必死に蹴っていると、今度はキックギア固着・・・と共に私の腰も悲鳴を上げます
「痛っ〜」とその場で蹲り、これでこの痛い腰に鞭打って坂をスクーター押して登るのか・・・としばし呆然。

前回の釣りの時に変な格好で寝ていて、ずっと腰に違和感があったのですがとどめを刺してしまったみたいですね。

しかし、行くしかありません。
気合いを入れて出発
暑い・・・腰痛い・・・重い・・・
汗だくで押し上がります、途中休み休みでなんとか上まで到着。
「ぐはぁ～死ぬかと思った・・・」と言っていると、友人からラムネの差し入れ♪生き返ります。

休んでばかりもいられないので作業再開します、まずは固着したキックギアから
最初にキックした時から、踏み切って戻ってこないのでおかしいと思っていたのですが、汚れで固着していたようで、５５６を吹いたら快調になりました。

そして気合いでキック！！

「ブブッブブブ～」とかかった～！！
と喜んでいましたが、スロットル開けても吹け上がらない？
何か詰まったような重い感じです、エアクリ？→点検するとキレイ
マフラー？→出口周りに何かこびり付いている、聞いてみると乗らない間に蜂が巣を作っていたそうな。
マフラーを外してコンコンしてみても、そんなに中からは異物も出てきません、そこでもう一度プラグを見ると・・・
ベトベトです・・・プラグか・・・
再度洗浄してエンジン掛けると「ブィ～ンッ」と吹けあがりました！！
やった～やっと掛った～！！

とりあえずエンジンも掛りましたし、バイクを取りに行くのは後日としてこの日は大人しく帰りますが、帰りの車内でも腰が・・・
今までこんなに腰を痛めた事が無かったので、とりあえずサロンパス貼って大人しくしています。

タグ：リード９０ キャブ掃除

コメント 2

猛暑の中、レストアお疲れ様です。
腰の具合は大丈夫でしょうか？長引かせると余計に辛いので安静にお過ごしください。

ともあれ、これからは魅惑の？原付二種ライフが始まるのですね！
・・・これ以上のトラブルが起こらないことを願っております（汗。
by masashi (2011-08-11 19:26) 

>>masashi さん
腰は良くなってきました、ただ違和感が残っているのでしばらく無理はでき無そうです・・・
原付二種は学生時代に乗っていたＤＴ１２５Ｒ以来ですね、維持費も安く結構速いとなかなか魅力的なカテゴリですよね。
（と数日前にコメント入れたつもりが反映されてませんでした、遅レス申し訳ないです・汗）

by タカ (2011-08-14 02:50)